Ремонт коробки передач Volkswagen DSG в Эспоо

Volkkarihuolto предлагает быстрый и качественный ремонт коробки передач DSG для автомобилей Volkswagen в Эспоо. У нас большой опыт ремонта DSG и мы используем только оригинальные запчасти.

Замена сцепления DSG

Следует отметить, что сцепление может выйти из строя из-за естественного физического износа. Замедлить этот процесс можно только при правильной эксплуатации автомобиля. Конечно, сцепление можно легко "убить" при агрессивной езде. Основные симптомы для замены модуля следующие:

• Жесткость и проскальзывание при переключении передач
• Потеря ускорения
• Масляные следы на корпусе коробки передач

Что касается "мокрого" сцепления, то здесь уместно говорить о ремонте, поскольку чаще всего меняют только фрикционные пакеты, а не весь узел. Часто имеет смысл заменять двухмассовый маховик одновременно с заменой сцепления, поскольку срок службы этих деталей примерно одинаков.

Ремонт мехатроники DSG

Выход из строя мехатроники (блока управления) обычно происходит из-за поломок других элементов трансмиссии или нерегулярного/некачественного технического обслуживания. Например, грязное масло может засорить соленоиды, и застрявший рычаг переключения передач может вызвать взрыв гидравлики и т.д.

• Явные рывки при переключении передач
• Дергается автомобиль при трогании с места и ускорении
• Коробка передач переходит в аварийный режим, а на панели приборов загорается сервисный ключ
• Коробка передач больше не переключает передачи и т.д.

Следует также отметить, что иногда может быть разумнее заменить мехатроник аналогичной деталью от другого автомобиля, чем ремонтировать его. В этом случае требуется обязательное программирование для данного автомобиля.

Что такое DSG?

DSG, образованное от английского термина Direct Shift Gearbox или немецкого термина Direkt Schalt Getriebe, представляет собой автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. По сути, при проектировании трансмиссии DSG инженерам удалось объединить две механические коробки передач, переключение передач в которых осуществляется блоком управления, называемым мехатроник.

Различные типы и модели DSG

Первоначально эта трансмиссия была разработана для концерна Volkswagen инженерами Borg-Warner (DSG-6 DQ250 с "мокрым" сцеплением). Позднее к проекту присоединилась компания LUK, и вместе они разработали и запустили в серийное производство коробку передач DSG-7 DQ200 с "сухим" сцеплением.

Какие элементы включены в ремонт DSG?

Следует отметить, что трансмиссия VAG с двойным сцеплением (DSG) состоит из четырех основных компонентов:

• Механическая часть - коробка передач. Это основная часть трансмиссии, состоящая из валов, шестерен, подшипников, рычагов переключения передач и т.д.
• Выключатель. Этот компонент отвечает за передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач.
• Мехатроника. Это электрогидравлические "мозги" DSG. Этот компонент получает информацию от различных датчиков и управляет переключением передач и работой всей трансмиссии.
• Двухмассовый маховик, функция которого заключается в передаче мощности от двигателя к сцеплению.