VolkkariHuolto Logo
Skoda öljynvaihto

Skoda öljynvaihto

Nykyään Skoda-autoissa monet osat toimivat voitelunesteen - öljyn - avulla, ja nämä osat ovat erittäin tärkeitä, kuten:

  • Moottori
  • Manuaali- ja automaattivaihteistot
  • Haldex-nelivedon kytkin
  • Taka-akseli

Moottori

Bensiini- ja dieselmoottoreille suositeltu öljynvaihtoväli on 15 000 km tai vuosi, riippuen siitä, kumpi tulee ensin. Kuitenkin kaupunkiajossa vakavissa liikenneruuhkissa (kun keskinopeus ei ylitä 25 km/h), myös ajoneuvovalmistajat suosivat jopa 30 000km moottori öljynvaihtoa moottorin käyttötuntien määrällä on suurempi merkitys kuin ajettujen kilometrien määrällä. Jos autoa käytetään myös raskaissa kuormituksissa, kuten täydessä kuormituksessa tai raskaan perävaunun kanssa, erittäin pölyisillä alueilla ja huonolaatuisella polttoaineella, öljyn vanheneminen tapahtuu paljon nopeammin. Siksi suosittelemme öljynvaihtoa joka 7500 km tai kerran 6 kuukaudessa näissä käyttöolosuhteissa. Nämä suositukset ovat erityisen tärkeitä diesel-, turbo- ja ketjukäyttöisille moottoreille.

Öljynvaihdon prosessi on seuraava:

  1. Ajoneuvon nostaminen
  2. Moottoritilan suojapaneelin tai suojuksen poistaminen
  3. Moottorin öljypohjan tyhjennys ja öljyn poisto
  4. Moottorin öljynsuodattimen poisto
  5. Öljyn tyhjennysprosessin jälkeen uuden öljypohjatiivisteen ja uuden öljynsuodattimen asennus
  6. Öljyjen jäljellä olevien jäämien poistaminen
  7. Moottorin uuden öljyn lisääminen, moottorin käynnistys ja öljytason tarkistus tarvittaessa
  8. Auton laskeminen

Vaihteisto

Manuaalivaihteistossa sekä taka-akselissa ja jakovaihteistossa (nelivetoon tarkoitetuissa autoissa) öljynvaihtoa ei määrätä eli öljyä ei tarvitse vaihtaa. Automaattivaihteistoissa ja "märissä" DSG-vaihteistoissa, lukuun ottamatta "kuivaa" DSG7 DQ200:ta, öljyn ja öljynsuodattimen vaihtoväli on joka 60 000 km. Kuitenkin, jos autoa käytetään urheilullisessa tilassa, usein nopeaan kiihdyttämiseen ja jarruttamiseen, jatkuvan korkean kuormituksen alaisena, vuoristoisessa maastossa, suurella kuormituksella ja kuorman kanssa tai erittäin voimakkaissa liikennejonoissa, tämä johtaa kitkojen suurempaan kulutukseen ja siten niiden kulumiseen ja kitkojen kulumisesta aiheutuvien öljytuotteiden kertymiseen, mikä vaikuttaa haitallisesti öljyn ominaisuuksiin ja osan käyttöikään. Siksi tällaisissa käyttöolosuhteissa suosittelemme vaihtamaan vaihteistoöljyä ja öljynsuodatinta joka 120 000 km välein käyttöiän pidentämiseksi.

Vaihteistoöljynvaihdon prosessi on seuraava:

  1. Ajoneuvon nostaminen
  2. Vaihteistoöljyn tyhjennysruuvin poistaminen ja öljyn tyhjennys
  3. Uuden öljynsuodattimen asennus ja öljytulpan asennus
  4. Vaihteistoöljyn esitäyttö
  5. Seuraavaksi tarkistetaan vaihteistoöljyn lämpötila ja taso diagnostisella laitteella ja säädetään tarvittaessa
  6. Öljyjen jäämien poisto
  7. Auton laskeminen

Haldex-nelivedon kytkin

Haldex-nelivedon kytkimelle on määrätty öljynvaihto joka 60 000 km välein. Kuitenkin, jos autoa käytetään dynaamisesti aggressiivisessa tilassa, jossa on usein voimakkaita pysähdyksiä ja kiihdytyksiä, jatkuvasti korkeassa kuormituksessa, vuoristoisessa maastossa, jatkuvassa maastoajossa tai erittäin voimakkaissa liikennejonoissa, tämä johtaa Haldex-kytkimen useampiin päälle/pois -sykleihin. Haldex-kytkimessä käytetään voiteluaineessa olevaa kitkapakettia taka-akselin kytkemiseen. Rakenteellisesti tämä kitkapaketti on samanlainen kuin perinteisissä automaattivaihteistojen kitkapaketeissa. Kuitenkin Haldexissa on huomattavasti vähemmän öljyä, ja Haldex-kytkimessä on öljynsuodatin, joka ei vaihdu eikä ole saatavana varaosana. Siksi pidentääkseen Haldex-nelivedon kytkimen ongelmatonta käyttöikää, jos edellä mainittuja käyttöolosuhteita esiintyy, suosittelemme öljynvaihtoa joka 45 000 km välein.

Haldex-nelivedon kytkimen öljynvaihdon prosessi on seuraava:

  1. Ajoneuvon nostaminen
  2. Haldex-nelivedon kytkimen öljyn tyhjennysruuvin poistaminen ja öljyn tyhjennys
  3. Tyhjennysruuvin asentaminen ja Haldex-nelivedon kytkimen täyttö öljyllä annetulla määrällä
  4. Öljyjen jäämien poisto
  5. Auton laskeminen
  6. Nosturista ajoneuvon poistuminen

Nämä tehtävät suorittavat Espoon Volkkarihuollon koulutetut työntekijät nopeasti ja laadukkaasti. Kaiken kaikkiaan öljynvaihto vie aikaa enintään 90 minuuttia, mukaan lukien auton vastaanotto ja luovutus. On suositeltavaa, että nämä työt suoritetaan koulutetuilla ammattilaisilla, koska Haldex-nelivedon ja taka-akselin öljyn tyhjennysaukot ovat hyvin lähellä toisiaan, ja usein öljy voidaan tyhjentää taka-akselista ja lisätä toiseen osaan, mikä voi johtaa taka-akselin ennenaikaiseen kulumiseen ja vikaantumiseen ja pahimmassa tapauksessa rikkoutumiseen.

Skoda-huolto Espoossa

Ammattitaitoinen autohuolto Espoossa. Varaa aika helposti verkossa tai soita meille.

Tiesitkö?

VAG omistaa yhden maailman suurimmista autoalustojen kokoelmista — monet eri brändien mallit on rakennettu yhteiselle pohjalle (kuten MQB).

Meidän työmme

Näytteitä suorittamistamme autohuolloista ja -korjauksista

Suodattimet

Audi S5 Cabriolet 2011 avokaton järjestelmän korjaus

Audi S5 Cabriolet 2011 avokaton järjestelmän korjaus

Audi S5 CabrioletAvokaton järjestelmän korjaus29.06.2026

Asiakas toi korjaamollemme vuoden 2011 Audi S5 Cabrioletin, jossa avokaton toiminta oli häiriintynyt. Katon järjestelmän anturi oli mennyt rikki, minkä seurauksena katto nousi jumiin väärään asentoon eikä mekanismi enää suorittanut liikettä loppuun normaalisti. Vika vaati huolellista diagnostiikkaa, koska avokaton mekanismissa useat anturit, rajakytkimet ja ohjainlaitteet toimivat yhdessä. Tarkistimme järjestelmän vikakoodit, katon asennon tunnistuksen ja mekanismin liikeradat, jotta katto saatiin turvallisesti pois virheasennosta ilman lisävaurioita. Suoritimme seuraavat toimenpiteet: - Avokaton järjestelmän diagnostiikka testerillä - Viallisen anturin paikallistaminen - Katon mekanismin vapautus väärästä asennosta - Anturin ja johdotusten tarkistus - Järjestelmän toiminnan testaus usealla avaus- ja sulkukerralla Korjauksen jälkeen avokatto toimii jälleen oikein, katto liikkuu normaalisti auki ja kiinni, eikä järjestelmään jäänyt aktiivisia vikakoodeja. Auto luovutettiin asiakkaalle toimivalla ja turvallisesti testatulla kattomekanismilla.

Avaa case
Volkswagen Passat 1.4 GTE Hybrid 2016 turbon uusinta

Volkswagen Passat 1.4 GTE Hybrid 2016 turbon uusinta

Volkswagen Passat 1.4 GTE HybridTurbon uusinta

Asiakas toi korjaamollemme vuoden 2016 Volkswagen Passat 1.4 GTE Hybridin, koska moottorin toiminnassa oli alkanut näkyä öljyvuotoon viittaavia oireita. Tarkastuksessa havaitsimme, että turbon akselin tiiviste oli vaurioitunut ja turbo oli alkanut vuotaa öljyä imusarjaan. Vika oli tärkeää korjata ajoissa, sillä öljyn päätyminen imupuolelle voi aiheuttaa käyntihäiriöitä, savutusta ja pahimmillaan lisävaurioita moottorille. Purimme tarvittavat osat, tarkistimme imujärjestelmän ja vaihdoimme vaurioituneen turbon uuteen. Korjauksen jälkeen tarkistimme järjestelmän tiiveyden, öljyvuodot ja moottorin toiminnan. Auto saatiin takaisin asiakkaalle kunnossa, ja turbon öljyvuodon aiheuttama riski poistui.

Avaa case
Audi S5 3.0TFSI jakoketjun remontti

Audi S5 3.0TFSI jakoketjun remontti

Audi S5 3.0TFSIJakoketjun remontti10.05.2026

Asiakas toi huoltoomme Audi S5 3.0TFSI:n, jonka moottorin etuosasta kuului selvää metallista kolinaa kylmäkäynnistyksessä ja joutokäynnillä. Vikakoodit viittasivat nokka-akselien asentopoikkeamaan, mikä on tyypillinen oire venyneestä jakoketjusta ja kuluneista ketjun ohjaimista 3.0TFSI-moottoreissa. Diagnostiikka paljasti seuraavat ongelmat: - Pääjakoketjun venymä - Kuluneet ketjun ohjaimet ja kiristin - Nokka-akselien asentopoikkeama vikakoodeissa - Metallista kolinaa moottorin etuosasta Suoritimme jakoketjuston täydellisen remontin: - Moottorin etuosan ja apulaitteiden purkaminen - Vanhan jakoketjun, ohjainten ja kiristimen poisto - Uusien alkuperäisten osien asennus (ketju, ohjaimet, kiristin, hammasrattaat) - Jakopään ajoituksen tarkka asetus erikoistyökaluilla - Tiivisteiden ja öljynvaihto - Moottorinohjauksen perusasetukset ja adaptointi - Koeajo ja vikakoodien lopullinen tarkistus Korjauksen jälkeen moottori käynnistyy puhtaasti, joutokäynti on tasainen ja kaikki epänormaalit äänet ovat poistuneet. Oikea-aikainen jakoketjun remontti pelasti asiakkaan huomattavasti kalliimmalta moottoriremontilta.

Avaa case
Audi Q7 3.0TDi V6 2012 rikkinäisen suuttimen diagnostiikka

Audi Q7 3.0TDi V6 2012 rikkinäisen suuttimen diagnostiikka

Audi Q7 3.0TDi V6Suuttimien diagnostiikka20.01.2025

Vuosimallin 2012 Audi Q7 3.0TDi V6:n rikkinäisen suuttimen diagnostiikka. Asiakas tuli korjaamoomme, kun auto alkoi käyttäytyä epätavallisesti: moottori nyki, teho laski ja esiintyi epätavallisia ääniä. Diagnostiikkamme paljasti seuraavat ongelmat: - Yksi suutin ei toiminut oikein - Moottorin epätasainen käynti - Tehon lasku ja polttoaineen kulutuksen nousu - Mahdolliset vikakoodit moottorinohjausyksikössä Suoritimme seuraavat toimenpiteet: - Tarkka diagnostiikka moottorinohjausyksiköllä - Suuttimien toiminnan testaus - Polttoaineen paineen mittaus - Suuttimien sähköisten signaalien tarkistus - Vianmääritys ja korjausehdotus Diagnostiikan jälkeen asiakas sai selkeän kuvan ongelmasta ja suositukset korjauksesta. Rikkinäinen suutin vaatii vaihtoa, mikä palauttaa moottorin alkuperäisen suorituskyvyn.

Avaa case
Volkswagen Passat 2009 1.4TSi CNG alusta remontti

Volkswagen Passat 2009 1.4TSi CNG alusta remontti

Volkswagen Passat 1.4TSi CNGAlustan remontti15.01.2025

Vuosimallin 2009 Volkswagen Passat 1.4TSi CNG:n alustan perusteellinen remontti. Asiakas tuli korjaamoomme, kun auto alkoi ajaa epätasaisesti ja jousituksesta kuului epänormaalia ääniä. Diagnostiikka osoitti useita ongelmia alustassa: - Kuluneet etujousituksen osat (jouset, iskunvaimentimet, tukitangot) - Vaurioituneet takajousituksen komponentit - Ohjauspyörien kuluminen ja epätasaisuus - Jarrujärjestelmän osien tarkistus ja huolto Suoritimme seuraavat toimenpiteet: - Etujousituksen täydellinen uusinta - Takajousituksen korjaus ja osien vaihto - Ohjauspyörien tasapainotus ja säätö - Jarrujärjestelmän huolto - Alustan geometrian säätö - Koeajo ja testaus Korjauksen jälkeen auto ajaa nyt tasaisesti, jousitus on pehmeä ja ohjattavuus on parantunut huomattavasti. CNG-järjestelmä toimii edelleen moitteettomasti.

Avaa case
Škoda Yeti 1.6 TDI DQ250 kytkimen ja vauhtipyörän vaihto

Škoda Yeti 1.6 TDI DQ250 kytkimen ja vauhtipyörän vaihto

Skoda Yeti 1.6 TDIKytkimen ja vauhtipyörän vaihto10.01.2025

Vuosimallin 2014 Škoda Yeti 1.6 TDI:n DQ250 DSG-vaihteiston kytkimen ja vauhtipyörän täydellinen vaihto. Asiakas tuli korjaamoomme, kun kytkin alkoi luistaa ja vaihteistosta kuului epätavallisia ääniä. Diagnostiikka osoitti kytkimen ja vauhtipyörän olevan kuluneet loppuun. DQ250-vaihteisto on tunnettu näistä ongelmista, joten toimenpiteen tekeminen oli välttämätöntä. Suoritimme seuraavat toimenpiteet: - Vaihteiston irrotus ja avaaminen - Vanhan kytkimen ja vauhtipyörän tarkastus ja poisto - Uuden kaksoiskytkimen asennus - Vauhtipyörän vaihto uuteen - Vaihteisto-öljyn vaihto - Järjestelmän adaptointi ja testaus Korjauksen jälkeen vaihteisto toimii moitteettomasti, vaihteet vaihtuvat pehmeästi ja kaikki epätavalliset äänet ovat poistuneet. Uusi kytkin takaa pitkäaikaisen ja luotettavan toiminnan.

Avaa case

Huoltoprosessi

Miten Volkkarihuolto palvelee Audi, Volkswagen, Skoda, Seat ja Cupra autojen omistajia

Varauksen tekeminen

Varaa aika , puhelimitse tai sähköpostitse. Kerro autosi tiedot ja huoltotarpeesi.

Auton vastaanotto

Saapuessasi asiantuntijamme ottaa autosi vastaan, käy läpi huoltotoimenpiteet ja tekee alustavan tarkastuksen.

Diagnostiikka

Käytämme Audin omia diagnostiikkalaitteita ja tarkastamme autosi perusteellisesti tunnistaaksemme mahdolliset ongelmat.

Huoltosuunnitelma

Jos löydämme odottamattomia ongelmia, otamme sinuun yhteyttä ja ehdotamme korjaussuunnitelmaa kustannusarvioineen ennen töiden aloittamista.

Huoltotyöt

Ammattilaistiimimme suorittaa kaikki tarvittavat huoltotoimenpiteet käyttäen alkuperäisiä tai OEM-hyväksyttyjä osia.

Laadunvarmistus

Kokenut teknikko tarkastaa kaikki tehdyt työt ja varmistaa, että autosi toimii moitteettomasti.

Auton luovutus

Ilmoitamme sinulle, kun autosi on valmis noudettavaksi. Käymme läpi kaikki tehdyt työt ja vastaamme kysymyksiisi.

Сначала примите согласие на cookies