Senast uppdaterad: 25.8.2025
Volkkarihuolto ("vi", "vår" eller "företag") använder cookies och liknande teknologier på vår webbplats volkkarihuolto.fi för att förbättra användarupplevelsen och tillhandahålla bättre service.
Denna kakpolicy förklarar vad cookies är, hur vi använder dem, vilka typer av cookies vi använder och hur du kan hantera dina kakinställningar.
Cookies är små textfiler som lagras på din enhet (dator, surfplatta eller mobil) när du besöker en webbplats.
Cookies gör det möjligt för webbplatsen att känna igen din enhet och komma ihåg information om ditt besök, såsom språkinställningar och andra preferenser.
Cookies i sig kan inte skada din dator och innehåller inte personlig information.
Dessa cookies är nödvändiga för webbplatsens grundläggande funktioner och kan inte tas bort från våra system. De ställs vanligtvis bara in som svar på dina handlingar.
Dessa cookies hjälper oss att förstå hur besökare använder vår webbplats. All insamlad data är aggregerad och därför anonym.
Dessa cookies kan ställas in av våra partners genom annonsnätverk. De kan användas för profilering och visning av relevanta annonser.
Dessa cookies ställs in av sociala medietjänster som vi har lagt till på vår webbplats så att du kan dela vårt innehåll med vänner.
Dessa cookies gör det möjligt för webbplatsen att tillhandahålla förbättrade funktioner och personalisering.
Dessa cookies gör det möjligt för webbplatsen att komma ihåg val du gör och tillhandahålla mer personaliserat innehåll.
Vi använder också tredjepartstjänster som kan ställa in cookies på din enhet. Dessa tjänster hjälper oss att förbättra webbplatsens funktionalitet och förstå användarbeteende.
Du har rätt att hantera dina kakinställningar och bestämma vilka cookies som används på vår webbplats.
Du kan ändra dina kakinställningar när som helst genom att klicka på kakikonen i det nedre vänstra hörnet av webbplatsen.
Du kan också helt blockera cookies i dina webbläsarinställningar, men detta kan påverka webbplatsens funktionalitet.
Du har rätt att återkalla ditt samtycke när som helst utan att påverka lagligheten av behandlingen före återkallelsen av samtycket.
Du kan hantera dina kakinställningar på flera sätt:
• Använd vår webbplats kakinställningar (kakikon i nedre vänstra hörnet)
• Ändra webbläsarinställningar för att blockera eller ta bort cookies
• Använd webbläsarens privata/incognito-läge
Observera att blockering av cookies kan påverka webbplatsens funktionalitet och användarupplevelse.
Om du har frågor om denna kakpolicy kan du kontakta oss:
Volkkarihuolto
E-post: espoo@volkkarihuolto.fi
Telefon: +358103380980
Vi förbehåller oss rätten att uppdatera denna kakpolicy vid behov. Ändringar träder i kraft omedelbart efter publicering på denna sida.
Exempel på bilservice och reparationsarbeten vi har utfört
Kunden kom till vår verkstad med en Audi A7 3.0TDI från 2018 för förebyggande byte av kamkedjesats. Bilen hade gått cirka 370 000 km. Målet var att byta kedjor, styrningar och spännare innan ett allvarligt fel och eventuell motorskada. Vid demonteringen upptäcktes att kamkedjan redan var lös och på väg att gå sönder — bytet kom precis i tid. Skäl och fynd: - Hög miltal, cirka 370 000 km - Kamkedjan var redan lös och på väg att gå sönder - Flerkedjesystem i 3.0TDI V6-motorn - Slitna styrningar och spännare - Vilja att undvika dyr motorrenovering Vi utförde bytet av kamkedjesats: - Demontering av motorn och öppning av bakre / kamkedjesidan - Kontroll och borttagning av gammal kedjesats, styrningar och spännare - Installation av ny sats (kedjor, styrningar, spännare, drev vid behov) - Exakt inställning av ventiltider med specialverktyg - Byte av tätningar och motorolja - Grundinställningar och anpassning av motorstyrenheten - Provkörning och slutkontroll Efter det förebyggande bytet startar och går motorn jämnt. Kunden fick en mer pålitlig 3.0TDI utan risk för plötsligt kedjebrott.
Öppna case
Kunden kom till vår verkstad med en Volkswagen Golf GTI från 2017 på grund av motorproblem. Bilen tappade kraft, gick ojämnt och motorstyrenheten visade felkoder. Diagnostiken avslöjade följande problem: - Ojämn motorgång och kraftförlust - Felkoder i motorstyrenheten - Behov av att öppna motorrummet för noggrann inspektion - Möjliga fel i insugsgrenrör, tändsystem eller turbo Vi utförde motorreparationen: - Fullständig motordiagnostik - Öppning av motorrummet och kontroll av komponenter - Lokalisering och reparation / byte av den felaktiga delen - Kontroll av insugsgrenrör, tändsystem och turbo - Olje- och filterbyte vid behov - Anpassning av styrenheten och provkörning Efter reparationen går motorn jämnt, kraften är återställd och felkoderna är borta. Golf GTI är åter redo för säker och stark körning.
Öppna case
Kunden kom till vår verkstad med en Audi A5 2.0TFSI från 2016 som hade ett tydligt metalliskt skrammel från motorns främre del vid kallstart. Felkoderna pekade på kamaxellägesavvikelse — ett typiskt symptom på en uttöjd kamkedja och slitna kedjestyrningar på 2.0TFSI-motorer. Diagnostiken avslöjade följande problem: - Uttöjd primär kamkedja - Slitna kedjestyrningar och kedjespännare - Felkoder för kamaxellägeskorrelation - Metalliskt skrammel från motorns främre del Vi utförde en komplett kamkedjereparation: - Demontering av främre stötfångare och kylkomponenter för åtkomst - Demontering av motorns framsida och kringutrustning - Borttagning av gammal kamkedja, styrningar och spännare - Installation av nya originaldelar (kedja, styrningar, spännare, drev) - Exakt inställning av ventiltiderna med specialverktyg - Byte av tätningar och motorolja - Grundinställningar och anpassning av motorstyrenheten - Provkörning och slutkontroll av felkoder Efter reparationen startar motorn rent, tomgången är jämn och alla onormala ljud har försvunnit. Den punktliga kamkedjereparationen besparade kunden en betydligt dyrare motorrenovering.
Öppna case
Kunden kom till vår verkstad med en Audi A6 3.0BiTDi från 2018 som hade ett tydligt metalliskt skrammel från motorns främre del vid kallstart. Felkoderna pekade på kamaxellägesavvikelse — ett typiskt symptom på en uttöjd kamkedja och slitna kedjestyrningar på 3.0BiTDi-motorer. Diagnostiken avslöjade följande problem: - Uttöjd primär kamkedja - Slitna kedjestyrningar och kedjespännare - Felkoder för kamaxellägeskorrelation - Metalliskt skrammel från motorns främre del Vi utförde en komplett kamkedjereparation: - Demontering av motorns framsida och kringutrustning - Borttagning av gammal kamkedja, styrningar och spännare - Installation av nya originaldelar (kedja, styrningar, spännare, drev) - Exakt inställning av ventiltiderna med specialverktyg - Byte av tätningar och motorolja - Grundinställningar och anpassning av motorstyrenheten - Provkörning och slutkontroll av felkoder Efter reparationen startar motorn rent, tomgången är jämn och alla onormala ljud har försvunnit. Den punktliga kamkedjereparationen besparade kunden en betydligt dyrare motorrenovering.
Öppna case
Kunden kom till vår verkstad med en Volkswagen Passat från 2019 där det bakre hjullagret var slitet och ABS-sensorn behövde bytas. Baknavet demonterades, den gamla och den nya navlagerenheten jämfördes sida vid sida, och ABS-sensorns monteringspunkt kontrollerades före installation. Vi utförde följande åtgärder: - Demontering av bakhjul och bromskomponenter för åtkomst - Borttagning av den gamla navlagerenheten - Kontroll och byte av ABS-sensor - Montering av nytt bakre hjullager / nav - Återmontering av bromsar och hjul - Funktionskontroll av ABS-systemet Efter reparationen går det bakre hjullagret jämnt, ABS-sensorn fungerar korrekt och bilen är redo för säker körning utan lagerhum eller ABS-fel.
Öppna case
Kunden kom till vår verkstad med en Volkswagen New Beetle från 2006 där automatväxellådans oljetråg hade slagits till och blivit buckligt. Med bilen på lyften kunde vi bekräfta skadan på tråget samt att växellådsoljan var gammal och nedsmutsad. Oljetråget demonterades, magneten och den gamla oljan kontrollerades och växellådsfiltret byttes. Det buckliga tråget rätades ut, monterades tillbaka med korrekt tätning och växellådan fylldes med ny olja. Vi utförde följande åtgärder: - Kontroll och demontering av växellådans oljetråg - Tömning och bedömning av den gamla växellådsoljan - Kontroll av magnet och metallspån - Byte av växellådsoljefilter - Uträtning av oljetråget - Montering av tråget och byte av tätningar - Påfyllning av ny växellådsolja och nivåkontroll Efter servicen har oljetråget åter rätt form, olja och filter är förnyade och växellådan är redo för säker användning.
Öppna caseHur Volkkarihuolto servar Audi, Volkswagen, Skoda, Seat och Cupra bilar
Vid ankomst tar vår specialist emot din bil, diskuterar servicebehoven och utför en första inspektion.
Vi använder original Audi-diagnosutrustning och kontrollerar noggrant ditt fordon för att identifiera eventuella problem.
Om vi hittar oväntade problem kontaktar vi dig och föreslår en reparationsplan med kostnadsberäkning innan vi påbörjar arbetet.
Vårt professionella team utför allt nödvändigt servicearbete med original- eller OEM-godkända delar.
En erfaren tekniker kontrollerar allt utfört arbete och säkerställer att ditt fordon fungerar felfritt.
Vi meddelar dig när ditt fordon är redo för avhämtning. Vi förklarar allt arbete som utförts och svarar på dina frågor.
