Viimeksi päivitetty: 25.8.2025
Volkkarihuolto ("me", "meidän" tai "yritys") käyttää evästeitä ja vastaavia teknologioita verkkosivustollamme volkkarihuolto.fi parantaaksemme käyttökokemusta ja tarjotaksemme sinulle parempaa palvelua.
Tämä evästekäytäntö selittää, mitä evästeet ovat, miten niitä käytämme, millaisia evästeitä käytämme sekä miten voit hallita evästeasetuksiasi.
Evästeet ovat pieniä tekstitiedostoja, jotka tallennetaan laitteellesi (tietokone, tabletti tai mobiili), kun vierailet verkkosivustolla.
Evästeet mahdollistavat verkkosivuston tunnistamaan laitteesi ja muistamaan tietoja vierailustasi, kuten kieliasetukset ja muut mieltymykset.
Evästeet itsessään eivät voi vahingoittaa tietokonettasi eivätkä sisällä henkilökohtaisia tietoja.
Nämä evästeet ovat välttämättömiä sivuston perustoimintojen kannalta eivätkä voida poistaa järjestelmistämme. Ne asetetaan yleensä vain vastauksena tekemiisi toimintoihin.
Nämä evästeet auttavat meitä ymmärtämään, miten vierailijat käyttävät sivustoamme. Kaikki kerätyt tiedot on aggregoitu ja siksi anonyymi.
Näitä evästeitä voivat asettaa kumppanimme mainosverkostojen kautta. Niitä voidaan käyttää profiloinnissa ja kiinnostavien mainosten näyttämisessä.
Nämä evästeet asettavat sosiaalisen median palvelut, jotka olemme lisänneet sivustollemme, jotta voit jakaa sisältöämme ystäviesi kanssa.
Nämä evästeet mahdollistavat sivuston tarjoamaan parannettuja toimintoja ja personointia.
Nämä evästeet mahdollistavat sivuston muistamaan tekemiäsi valintoja ja tarjoamaan henkilökohtaisempaa sisältöä.
Käytämme myös kolmannen osapuolen palveluita, jotka voivat asettaa evästeitä laitteellesi. Nämä palvelut auttavat meitä parantamaan sivuston toimintaa ja ymmärtämään käyttäjien käyttäytymistä.
Sinulla on oikeus hallita evästeasetuksiasi ja päättää, mitä evästeitä sivustollamme käytetään.
Voit milloin tahansa muuttaa evästeasetuksiasi klikkaamalla sivuston vasemmassa alareunassa olevaa evästekuvaketta.
Voit myös estää evästeet kokonaan selaimesi asetuksista, mutta tämä voi vaikuttaa sivuston toimintaan.
Sinulla on oikeus peruuttaa antamasi suostumus milloin tahansa ilman, että se vaikuttaa suostumuksen peruuttamista edeltäneen käsittelyn laillisuuteen.
Voit hallita evästeasetuksiasi useilla tavoilla:
• Käytä sivustomme evästeasetuksia (evästekuvake vasemmassa alareunassa)
• Muuta selaimesi asetuksia estääksesi tai poistaaksesi evästeet
• Käytä selaimen yksityistä/incognito-tilaa
Huomaa, että evästeiden estäminen voi vaikuttaa sivuston toimintaan ja käyttökokemukseen.
Jos sinulla on kysymyksiä tästä evästekäytännöstä, voit ottaa yhteyttä:
Volkkarihuolto
Sähköposti: espoo@volkkarihuolto.fi
Puhelin: +358103380980
Pidätämme oikeuden päivittää tätä evästekäytäntöä tarvittaessa. Muutokset tulevat voimaan heti, kun ne on julkaistu tällä sivulla.
Näytteitä suorittamistamme autohuolloista ja -korjauksista
Asiakas toi korjaamollemme vuoden 2018 Audi A7 3.0TDI:n ennakoivaan jakoketjusarjan vaihtoon. Autolla oli ajettu noin 370 000 kilometriä. Tavoitteena oli vaihtaa ketjut, ohjaimet ja kiristimet ennen vakavaa vikaa ja mahdollista moottorivauriota. Purkamisen yhteydessä havaittiin, että jakoketju oli jo löysä ja menossa rikki — vaihto tuli juuri ajoissa. Ennakoivan huollon syyt ja havainnot: - Suuri ajomäärä, noin 370 000 km - Jakoketju oli jo löysä ja menossa rikki - 3.0TDI V6 -moottorin moniketjuinen jakoketjujärjestelmä - Kuluneet ohjaimet ja kiristimet - Halu välttää kallis moottoriremontti Suoritimme jakoketjusarjan vaihdon: - Moottorin irrotus ja takakannen / jakoketjupuolen avaaminen - Vanhan ketjusarjan, ohjainten ja kiristimien tarkastus ja poisto - Uuden jakoketjusarjan asennus (ketjut, ohjaimet, kiristimet, hammasrattaat tarpeen mukaan) - Jakopään ajoituksen tarkka asetus erikoistyökaluilla - Tiivisteiden ja öljynvaihto - Moottorinohjauksen perusasetukset ja adaptointi - Koeajo ja lopputarkistus Ennakoivan vaihdon jälkeen moottori käynnistyy ja käy tasaisesti. Asiakas sai luotettavamman 3.0TDI-moottorin ilman odottamatonta ketjurikkoa.
Avaa case
Asiakas toi korjaamollemme vuoden 2017 Volkswagen Golf GTI:n moottoriongelmien vuoksi. Autossa esiintyi tehon laskua, epätasaista käyntiä ja vikakoodeja moottorinohjausyksikössä. Diagnostiikka paljasti seuraavat ongelmat: - Moottorin epätasainen käynti ja tehon lasku - Vikakoodit moottorinohjausyksikössä - Tarve avata moottoritila tarkempaa tarkastusta varten - Mahdolliset viat imusarjassa, sytytyksessä tai ahtimessa Suoritimme moottorin remontin: - Moottorin täydellinen diagnostiikka - Moottoritilan avaaminen ja osien tarkastus - Viallisen komponentin paikallistaminen ja korjaus / vaihto - Imusarjan, sytytysjärjestelmän ja ahtimen kunnon tarkistus - Öljyn ja suodattimien uusinta tarpeen mukaan - Moottorinohjauksen adaptointi ja koeajo Korjauksen jälkeen moottori käy tasaisesti, teho on palautunut ja vikakoodit on poistettu. Golf GTI on jälleen valmis turvalliseen ja tehokkaaseen ajoon.
Avaa case
Asiakas toi korjaamollemme vuoden 2016 Audi A5 2.0TFSI:n, jonka moottorin etuosasta kuului selvää metallista kolinaa kylmäkäynnistyksessä. Vikakoodit viittasivat nokka-akselien asentopoikkeamaan — tyypillinen oire venyneestä jakoketjusta ja kuluneista ohjaimista 2.0TFSI-moottoreissa. Diagnostiikka paljasti seuraavat ongelmat: - Pääjakoketjun venymä - Kuluneet ketjun ohjaimet ja kiristin - Nokka-akselien asentopoikkeama vikakoodeissa - Metallista kolinaa moottorin etuosasta Suoritimme jakoketjuston täydellisen remontin: - Etupuskurin ja jäähdytinosien irrotus huoltotyötä varten - Moottorin etuosan ja apulaitteiden purkaminen - Vanhan jakoketjun, ohjainten ja kiristimen poisto - Uusien alkuperäisten osien asennus (ketju, ohjaimet, kiristin, hammasrattaat) - Jakopään ajoituksen tarkka asetus erikoistyökaluilla - Tiivisteiden ja öljynvaihto - Moottorinohjauksen perusasetukset ja adaptointi - Koeajo ja vikakoodien lopullinen tarkistus Korjauksen jälkeen moottori käynnistyy puhtaasti, joutokäynti on tasainen ja kaikki epänormaalit äänet ovat poistuneet. Oikea-aikainen jakoketjun remontti pelasti asiakkaan huomattavasti kalliimmalta moottoriremontilta.
Avaa case
Asiakas toi korjaamollemme vuoden 2018 Audi A6 3.0BiTDi:n, jonka moottorin etuosasta kuului selvää metallista kolinaa kylmäkäynnistyksessä. Vikakoodit viittasivat nokka-akselien asentopoikkeamaan — tyypillinen oire venyneestä jakoketjusta ja kuluneista ohjaimista 3.0BiTDi-moottoreissa. Diagnostiikka paljasti seuraavat ongelmat: - Pääjakoketjun venymä - Kuluneet ketjun ohjaimet ja kiristin - Nokka-akselien asentopoikkeama vikakoodeissa - Metallista kolinaa moottorin etuosasta Suoritimme jakoketjuston täydellisen remontin: - Moottorin etuosan ja apulaitteiden purkaminen - Vanhan jakoketjun, ohjainten ja kiristimen poisto - Uusien alkuperäisten osien asennus (ketju, ohjaimet, kiristin, hammasrattaat) - Jakopään ajoituksen tarkka asetus erikoistyökaluilla - Tiivisteiden ja öljynvaihto - Moottorinohjauksen perusasetukset ja adaptointi - Koeajo ja vikakoodien lopullinen tarkistus Korjauksen jälkeen moottori käynnistyy puhtaasti, joutokäynti on tasainen ja kaikki epänormaalit äänet ovat poistuneet. Oikea-aikainen jakoketjun remontti pelasti asiakkaan huomattavasti kalliimmalta moottoriremontilta.
Avaa case
Asiakas toi korjaamollemme vuoden 2019 Volkswagen Passatin, jossa takapyörän laakeri oli kulunut ja ABS-anturi vaati uusinnan. Auton takanapa irrotettiin, vanha ja uusi napalaakeriyksikkö vertailtiin rinnakkain, ja ABS-anturin kiinnityskohta tarkastettiin ennen asennusta. Suoritimme seuraavat toimenpiteet: - Takapyörän ja jarruosien irrotus huoltotyötä varten - Vanhan napalaakeriyksikön poisto - ABS-anturin tarkastus ja uusinta - Uuden takapyörän laakerin / navan asennus - Jarrujen ja pyörän kokoaminen - ABS-järjestelmän toiminnan tarkistus Korjauksen jälkeen takapyörän laakeri käy tasaisesti, ABS-anturi toimii oikein, ja auto on valmis turvalliseen ajoon ilman laakerista aiheutuvaa huminaa tai ABS-häiriöitä.
Avaa case
Asiakas toi korjaamollemme vuoden 2006 Volkswagen New Beetlen, jonka automaattivaihteiston öljypohja oli iskeytynyt ja painunut. Nosturilla tehdyssä tarkastuksessa havaittiin öljypohjan vaurio sekä vanha, likaantunut vaihteistoöljy. Öljypohja irrotettiin, magneetti ja vanha öljy tarkastettiin ja vaihteiston suodatin uusittiin. Painunut öljypohja suoristettiin, asennettiin takaisin tiiviisti ja vaihteisto täytettiin uudella öljyllä. Suoritimme seuraavat toimenpiteet: - Vaihteiston öljypohjan tarkastus ja irrotus - Vanhan vaihteistoöljyn tyhjennys ja kunnon arviointi - Magneetin ja metallilastujen tarkastus - Vaihteistoöljyn suodattimen vaihto - Öljypohjan suoristus - Öljypohjan asennus ja tiivisteiden uusinta - Uuden vaihteistoöljyn täyttö ja tason tarkistus Huollon jälkeen öljypohja on jälleen oikean muotoinen, vaihteistoöljy ja suodatin on uusittu, ja vaihteisto on valmis turvalliseen käyttöön.
Avaa caseMiten Volkkarihuolto palvelee Audi, Volkswagen, Skoda, Seat ja Cupra autojen omistajia
Varaa aika , puhelimitse tai sähköpostitse. Kerro autosi tiedot ja huoltotarpeesi.
Saapuessasi asiantuntijamme ottaa autosi vastaan, käy läpi huoltotoimenpiteet ja tekee alustavan tarkastuksen.
Käytämme Audin omia diagnostiikkalaitteita ja tarkastamme autosi perusteellisesti tunnistaaksemme mahdolliset ongelmat.
Jos löydämme odottamattomia ongelmia, otamme sinuun yhteyttä ja ehdotamme korjaussuunnitelmaa kustannusarvioineen ennen töiden aloittamista.
Ammattilaistiimimme suorittaa kaikki tarvittavat huoltotoimenpiteet käyttäen alkuperäisiä tai OEM-hyväksyttyjä osia.
Kokenut teknikko tarkastaa kaikki tehdyt työt ja varmistaa, että autosi toimii moitteettomasti.
Ilmoitamme sinulle, kun autosi on valmis noudettavaksi. Käymme läpi kaikki tehdyt työt ja vastaamme kysymyksiisi.
