SEAT DSG Växellådsreparation
DSG (Direct Shift Gearbox) är en av de vanligaste transmissionerna som installeras i VAG-gruppens fordon. Den är också känd som dubbelkopplingsväxellåda. Vår bilverkstad erbjuder diagnostik, reparation och regelbundet underhåll för DSG-6 och DSG-7 växellådor i Seat-fordon.
DSG direktväxellåda
Skillnaderna mellan DSG och andra automatiska växellådor är följande: teknologin baseras på att kombinera två kopplingar och två växellådor med jämna och udda växlar. Som ett resultat sker växlingen nästan omedelbart. En av de största fördelarna med denna typ av transmission är jämnhet och komfort under körning, samt minskad bränsleförbrukning.
DSG-6 och DSG-7 - egenskaper och skillnader
För närvarande installeras två typer av semiautomatiska växellådor i VAG-bilar. Den sexväxlade DSG-6, introducerad 2003, har en "våt" koppling, vilket positivt påverkar växellådans funktion och hållbarhet. Den sjuväxlade DSG-7-växellådan, som produceras sedan 2008, är främst avsedd för fordon med låg slagvolym. Till skillnad från sexväxlade versionen led DSG-7, särskilt i sina tidiga versioner, av betydande brister och därmed fel.
Primära indikatorer på DSG-7-fel
DSG-7-problem kan identifieras av följande symptom:
- Ryckningar och stötar vid start och växling
- Vibrationer genom bilens kaross (märkbar darrning på andra växeln vid acceleration i hastigheter på 5-10 km/h)
- Effektförlust vid acceleration
DSG-mekatronikfel
Problem med den elektroniska växellådsstyrenheten manifesteras enligt följande:
- Frånvaro av växlar både vid start och under rörelse
- Växlar dyker upp och försvinner efter att ha stängt av och på tändningen
- Mekatronikfel gör fortsatt användning av bilen omöjlig, och situationen betraktas som en nödsituation. Det rekommenderas att avstå från att köra bilen.
Rekommendationer för drift och underhåll av DSG
Den felfria driften av växellådan beror främst på din körstil och tekniskt underhåll. Här är några rekommendationer från Volkkarihuolto bilverkstad för Seat-ägare:
- Lugnt körsätt
- DSG-växellådan gillar inte "hjulspinn", skarpa starter och inbromsningar
- Oljebyten utförs minst en gång var 60 000 km körsträcka och 4 års livslängd
- Överbelasta inte bilen och bogsera inte för tunga släpvagnar
- Vid långa stopp (i trafik eller vid trafikljus), ställ väljaren i läge "N"
- Serva din bil i tid, eftersom mekatronikenheten är känslig för fluktuationer i temperatur och oljetryck, samt olja av dålig kvalitet
Varför välja oss
- 1Omfattande erfarenhet av våra kvalificerade mekaniker med VAG-gruppens fordon, bästa kunskap om sårbara områden
- 2Utrustning på återförsäljarnivå som säkerställer hög diagnostisk noggrannhet
- 3Värdefulla råd och konsultationer om reparation och drift tillhandahålls kostnadsfritt
De erfarna yrkesmännen på Volkkarihuolto bilverkstad i Esbo utför noggrann diagnostik och kvalitetsreparationer av din bils DSG. Du får en fullständig rapport om växellådans tillstånd och reparationsrekommendationer. Vår servicecenter har alltid nödvändiga reservdelar för reparation av DSG-6 och DSG-7 växellådor.
